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停車場系統(tǒng)精度過低的原因是什么?
來源:包頭市昭陽科技有限公司  |  發(fā)布時間:2024年02月25日
  1、汽車進出口超速問題,汽車信息實際上是由多張照片組成的,車輛識別相機是從連續(xù)廣播照片中,選擇其中一個作為導(dǎo)出界面,速度太快,容易卡屏幕,無法識別,所以可以看到絕大多數(shù)包頭智能停車管理系統(tǒng)廠家解決方案是添加橡膠減速帶;

  2、鋪設(shè)地面感應(yīng)線的位置,間隔地面感應(yīng)線與智能閘門之間的距離不必太近,很容易撞到汽車,其次會影響車輛的準確性,后間隔保持在2-3米;

  3、車輛識別優(yōu)化算法提高了車牌的準確性,停車場車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)化算法需要準確、強大。今天的車輛識別監(jiān)控攝像頭有自己的優(yōu)化算法,但車輛識別監(jiān)控攝像頭可以在不同的自然環(huán)境標準下受到傷害,因此自然環(huán)境對智能停車場車輛識別有很大的危害;


包頭智能停車管理系統(tǒng)


  4、溫度和環(huán)境危害智能停車場車輛識別和監(jiān)控攝像頭。在戶外應(yīng)用中,燈源過多會導(dǎo)致車牌反射面,精度降低,夜間照明設(shè)備不足需要協(xié)助照明設(shè)備。其次,在暴雨、大雪等天氣下,智能停車場的車牌識別率將略低于平時;

  5、智能車牌識別停車場攝像頭安裝位置問題,一般建議調(diào)整車外進入車牌識別區(qū)域,方便使用高清車牌,攝像頭角度應(yīng)保持在15度和20度之間,并根據(jù)現(xiàn)場自然環(huán)境調(diào)整車牌攝像頭角度。

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